Las motos urbanas cada día se toman más las calles de la ciudad. El principal beneficio que tienen son su rendimiento: 35 km/L aproximadamente, además de lo maniobrables y su bajo costo en mantención.
Datos técnicos
Con estos antecedentes probamos la Yamaha YBR 125ED. A primera vista llama la atención su estilo naked y lineas curvas que la hacen una de las más estilizadas del segmento. Posee una motorización Yamaha, monocilindrica de 4 tiempos con 124cc que logra 12.3HP (3 más que la Honda Storm), de aquí viene su gran economía. Lo que puede agradar a muchos es su sistema doble de encendido, contando con partida electrónica y a pedal. Cuenta con transmisión de 5 velocidades, que a primeras cuesta lograr la posición N, pero es cosa de agarrarle el juego.
El sistema de frenos está compuesto por un disco hidráulico en la rueda delantera y sistema de tambor en la trasera. De fabrica viene con neumáticos Sakura (de origen chino) con cámara en medidas 2.75-18 delantero y el trasero un 90/90-18. Dentro del recorrido incluí un tramo con pista mojada y déjenme decirles que si hay algo que cambiar, son los neumáticos; recomendamos los Metzeler M22.
El depósito de combustible almacena 12 litros, con una reserva de 1.4 litros, lo que le da una autonomía cercana a los 360 kilómetros.
En resumen
En ciudad es una moto muy ágil, pero al salir a la carretera vemos que no esá diseñada para esos caminos. Con una velocidad promedio de 80-90 km/H se convierte en un medio ideal para la urbe, pero poco práctico para viajar.
Lo mejor
- Economía de rendimiento y mantención.
- Maniobrable en espacios reducidos.
- Estética.
Lo impresentable
- Neumáticos de fábrica.
- Espejos retrovisores.
- Luz principal de poca intensidad.
kedo weno el articulo chicos xD, y ke opinan de la comodidad del aciento y amortiwación??? como anda con la storm en amortiwación tracera???