La historia se remonta hace 5 años atrás cuando Triumph incorpora en su catálogo la ST Sprint, una moto de un gran diseño y muy radical en su dinámica y motorización. Para este 2011 la casa inglesa presentó la nueva ST Sprint, con más torque y potencia.
Sin dudas este modelo pasa a ser una Grand Touring, con ABS y maletas laterales como estándard. Un detalle no menor en el diseño es la reorientación del escape, pasando desde abajo del asiento al costado derecho, lo que permitió bajar el centro de gravedad, orotgando un mejor control y junto a su amplio y bien diseñado parabrisas ofrece una conducción muy cómoda y con poco desgaste para el piloto en rutas exigentes.
En mercados europeos saldrá a la venta en un mes más, a un precio de USD$13.700, cerca de $USD4.000 menos que la Honda VFR1200F.
