Una de las novedades que traerá esta edición del Rally Dakar 2011 es el aumento en la sanción para los pilotos que reciban asistencia o ayuda en ruta. Si bien esta práctica está regulada en el actual reglamento de la ASO, las penalizaciones son sólo con recargo de tiempo, pero desde este Dakar la sanción será la exclusión de la competencia.
Para este efecto, la organización contará con un equipo de fiscalizadores no identificados y equipados con cámaras fotográficas y de video, a fin de recopilar pruebas para la sanción.
Por otro lado, se informó que los equipos oficiales y pilotos profesionales sólo podrán correr con motos de 450cc, el resto podrá hacerlo con 690cc, sin ninguna restricción.
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Fuente: Ojo con las trampas





